Motor: V8, GASOLINA, 4.806 cc, (4,8 l.) (400 Hp) (294 Kw) (500 Nm) 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cada culata inyección directa, admisión variable con sistema Stop/start.
Caja: Automática de 8 velocidades, con levas para cambios en el timón.
Tracción: Total.
Dirección: Cremallera hidráulica.
Rueda de repuesto de uso temporal color naranja.
Alfombras en caucho termoformadas (incluye baúl).
Interior en piel natural microperforada en color beige «Luxor».
Exterior con kit de cromos.
Moldura exterior de ventanas en aluminio satinado.
Pintura exterior metalizada blanco sólido.
Molduras interiores en negro pulido al brillo con cintillo de aluminio satinado.
Timón/volante multifunción de 3 radios y dash en piel.
Volante con levas para cambios integradas.
Llave de diseño.
Pedales deportivos en acero y caucho anti deslizante.
Molduras cromadas y de aluminio en parlantes y ventilas.
Molduras de ingreso a cabina en acero con inscripción «S».
Aros de lujo de múltiples radios dobles en color gris humo, ref: RS Spyder Design.
Carcasas de retrovisores en color de la carrocería.
Manillas de puertas en color de la carrocería.
Molduras integradas en guardabarros en plástico negro.
Racks de techo en aluminio satinado.
Stops de diseño con tecnología led.
Alerón trasero bicolor negro y blanco.
2 escapes activos con terminación en aluminio satinado.
Pomo de palanca de cambios en piel negra y aluminio satinado.
Interior de techo en textil beige.
Alfombra principal en color beige.
Capacidad de carga en litros 2 y 1 fila de asientos: 670/1.780.
