PORSCHE CAYENNE «S»- V8 (4,8 L) – 2013.

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Datos técnicos

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3107STOCK

US $39.000

Más gastos legales

33.300KM

GasolinaCombustible

MarcaPorsche
ModeloCayenne
Año2013
CarroceríaSuv
TransmisiónAutomática
TracciónAWD Con control de torque activo. (4x4)
Pasajeros5
Kilometraje33.300KM
Motor4.806CC
CilindrosV8
CombustibleGasolina
Consumo10,5L/100KM
Potencia400HP
Color exteriorPO Blanco Sólido
Color interiorPO Beige Luxor - Cuero
MolduraPO Negro brillante
Peso2.140KG
Capacidad combustible85L
0 a 100KM/H5.9S
Velocidad máxima258KM/H
RestricciónJueves

Seguridad

Confort

Estética

Equipaje

Multimedia

General

Desactivación del airbag delantero derecho.
Dirección hidráulica, sistema de cremallera.
Luces antiniebla.
Luces principales xenón con encendido automático y lavafaros.
Indicador de nivel de aceite.
Sensor e indicador de temperatura del aceite.
Limpia vidrios trasero.
Luces de freno adaptativas con sistema LED.
Vidrio trasero térmico.
Luz diurna LED.
Computador de a bordo.
Parasoles dobles.
Retrovisor interior con antideslumbramiento automático.
Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automáticos.
Retrovisores exteriores con memorias.
Retrovisores exteriores térmicos.
PTM (Tracción total con embrague multidisco controlado electrónicamente).
Airbag frontal conductor, frontal pasajero, laterales delanteros, laterales traseros.
ISOFIX (para anclaje de sillas infantiles en asiento delantero derecho).
ISOFIX (en asientos traseros exteriores).
ABS (antibloqueo de ruedas en caso de frenada de emergencia).
Sensores de parqueo delanteros y traseros con alarma acústica de aproximación.
Botón en cabina de manejo SPORT.
Levas para cambios insertadas en el timón en aluminio.
Cinturones delanteros con pretensor pirotécnico y limitador de tensión.
Cinturones traseros con pretensor pirotécnico.
PSM (sensor de estabilidad).
PTM (sensor de presión de aire en ruedas).
ASR/MSR (sensores y sistemas de control de tracción).
Timón/volante deportivo multifunción de 3 radios y levas de cambios con ajuste horizontal y vertical de manera eléctrica.
Alarma antirrobo (sistema de protección antirremolcado y del habitáculo).
Rueda de repuesto de uso temporal naranja.
Normativa de emisiones: Euro V.

Eyectores de agua para limpiabrisas y luces principales térmicos.
Reposabrazos central trasero y delantero abatible con ajuste en distancia y trasero abatible.
Retrovisores exteriores eléctricos, calefactados, antireflejo, plegables eléctricamente y con conexión a memorias.
Luces principales y limpiabrisas con encendido automático.
Parabrisas con tintado graduado.
Luz interior con apagado retardado.
Vidrios polarizados de seguridad.
Cierre centralizado con sistema de cierre al arranque.
Apagado retardado de iluminación exterior.
Función Auto Start Stop (apagado de motor en detenciones temporales).
Iluminación en manijas internas de puertas, de lectura delantera y trasera y espacio apoyapies.
Comando de apertura de cabina a distancia.
Vidrios eléctricos delanteros y traseros con sistema confort (cierre/apertura de un toque).
Purificación de cabina con filtro de carbón activo.
Freno de estacionamiento eléctrico con desenganche al arranque.
Bloqueo central de seguros de puertas.
Aire acondicionado de 2 zonas con difusores de aire en 2da fila de asientos.
Suspensión neumática con regulación de altura y programas de manejo.
Programas de conducción con selector manual.
Bloqueo de diferencial.
Control de descenso modulable en velocidad.
Cámara para reversa con guías de aproximación y dirección.
Asientos delanteros eléctricos (8 posiciones) con memorias y extensores de muslos eléctricos.
Sunroof eléctrico en cristal elevable y deslizable con persiana anti solar.
Compuerta de baúl con apertura/cierre eléctrico.
Ceniceros en puertas traseras.
Agarraderas delanteras en consola central.

Rueda de repuesto de uso temporal color naranja.
Alfombras en caucho termoformadas (incluye baúl).
Interior en piel natural microperforada en color beige "Luxor".
Exterior con kit de cromos.
Moldura exterior de ventanas en aluminio satinado.
Pintura exterior metalizada blanco sólido.
Molduras interiores en negro pulido al brillo con cintillo de aluminio satinado.
Timón/volante multifunción de 3 radios y dash en piel.
Volante con levas para cambios integradas.
Llave de diseño.
Pedales deportivos en acero y caucho anti deslizante.
Molduras cromadas y de aluminio en parlantes y ventilas.
Molduras de ingreso a cabina en acero con inscripción «S».
Aros de lujo de múltiples radios dobles en color gris humo, ref: RS Spyder Design.
Carcasas de retrovisores en color de la carrocería.
Manillas de puertas en color de la carrocería.
Molduras integradas en guardabarros en plástico negro.
Racks de techo en aluminio satinado.
Stops de diseño con tecnología led.
Alerón trasero bicolor negro y blanco.
2 escapes activos con terminación en aluminio satinado.
Pomo de palanca de cambios en piel negra y aluminio satinado.
Interior de techo en textil beige.
Alfombra principal en color beige.

Capacidad de carga en litros 2 y 1 fila de asientos: 670/1.780.
Asiento trasero abatible 40/20/40.
4 argollas para amarre de carga.
4 portabebidas con diámetro variable.
Bolsas en respaldo de asientos delanteros.
Compartimento en asientos delanteros.
Guantera con seguro y refrigerada.
Rueda de repuesto de uso temporal naranja.
Estor cubre equipaje retráctil y desmontable.
Alfombra de baúl adicional en caucho.

Pantalla central táctil de 7″.
Antena en espoiler trasero.
Display en color TFT de 4,8″.
Interfaz Bluetooth con manos libres y streaming de audio.
Interfaz USB en apoyabrazos central.
Media Interface con cable de conexión para iPod.
Radio con lector de CD.
Preparación para sistema de entretenimiento Porsche (PRSE).
Radio CDR 31 con MP3.
Sonido digital BOSE (585 W/ 9 canales/ 14 parlantes).

Velocidad máxima: 258 km/h.
Aceleración de 0 a 100 km/h en seg: 5,9.
Consumo medio: 10,5 (l/100 km).
Coeficiente aerodinámico Cx: 0,36.
Capacidad de vadeo (profundidad) en mm: 500.
Peso en vacío kg: 2.140 Kg.
Capacidad combustible litros: 85 Litros/14 reserva.
Motor: V8, GASOLINA, 4.806 cc, (4,8 l.) (400 Hp) (294 Kw) (500 Nm) 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cada culata inyección directa, admisión variable con sistema Stop/start.
Caja: Automática de 8 velocidades, con levas para cambios en el timón.
Tracción: Total.
Dirección: Cremallera hidráulica.

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