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Respaldo ¿Cómo es la nueva nomenclatura de Audi?

Audi ha decidido cambiarnos la nomenclatura de sus vehículos y enredarnos un poco la vida. Este cambio va para todas sus motorizaciones (combustión, híbridos, eléctricos).

Va a ser un poco complicado que lo entendamos, pero bueno... nos va tocar tratar de hacerlo.

Tengamos en cuenta que los nombres de los modelos no van a cambiar (A3, A6, Q3, Q5).

Hasta hace un tiempo las nomenclaturas nos revelaban la cilindrada del motor; La nueva nomenclatura nos va a indicar la potencia en kilovatios (kW). Los únicos exentos (por ahora) son las versiones S - RS -R8. 

Ejemplo: Los motores "pequeños" de la firma que tengan entre 108 y 128 Hp, de ahora en adelante recibirán el número 30. Los motores medios que tengan una potencia entre 226 y 248 Hp recibirán el número 45. Para los motores más potentes de +537 Hp se les asigna el número 70.

Aún así, las letras que nos indican qué tipo de propulsión tienen quedan así: TFSI (gasolina), TDI (diésel), g-Tron (gas para Europa) - e-Tron (eléctricos/híbrido). 

Siendo así, las nomenclaturas quedarán así: 30,35, 40, 45, 50, 55, 60, 65 y finalmente 70.

Sí nos preguntamos ¿por qué Audi hace, esto y nos enreda la vida? ellos aducen que la idea es que, de ahora en adelante, quieren ser más exactos con las nuevas tecnologías en sus motores ya que no es exactamente igual extraer los centímetros cúbicos reales de un motor de combustión en comparación de un híbrido.

Así que estos movimientos están de la mano de con las nuevas tecnologías y a estás actualizaciones mecánicas no les interesa si a ustedes, o a mí, nos gusta o no. nos toca actualizarnos y punto.

Jaime Quiroz
Artesanos Car Club.